“王主任，你们改造的这个火车平煤装置不仅减轻了大家的劳动强度，而且车箱里的煤炭像被刀切过一样平整，真棒！”近日，在神峪河铁路装车站平煤装置前，铁运处平煤工刘天成激动地向设备修造运维公司采掘设备检修车间技术副主任王浩宣泄着自己压抑不住的喜悦。

 在此之前，受多种因素影响，煤炭在铁路装车过程中偏载现象时常发生，不仅影响火车行驶的安全性，还会造成轨道磨损、列车运行不平稳等一系列问题。

只要想的到，没有做不到。为解决这一难题，铁运处联合设备修造运维公司相关技术人员通过反复研究，决定对平煤装置进行升级改造，工作人员克服高温天气下的户外作业等多重困难，在原平煤装置压实滚筒上横向焊接整块耐磨钢板，并固定滚筒，用耐磨板进行刮煤平整作业，在钢板两侧分别对称焊接加强筋板，增强了刮煤板的强度，确保频繁平煤作业过程中设备不易发生变形或损坏。同时，为防止滚筒在使用过程中发生转动，设备修造运维公司技术人员在滚筒两侧及平煤装置架上分别焊接了挂环，通过链条使其固定，充分利用链条的柔韧性和坚固性，在保证刮煤板工作稳固性的基础上，也达到了一定的缓冲效果，最大程度地提高了工装使用的稳定性。

 经过三天连续作战，神峪河装车站平煤装置压实滚筒刮煤板改造工作圆满完成，不仅改变了传统人工平煤模式，降低人工平煤劳动强度和次数，而且有效提升了工作效率，在设备运维“新领域”解锁出了“新技能”。据了解，该平煤装置与市场上同类产品相比，效果相同，却为企业节约了近50万元采购费用。（贾丽娜 金凡杨）