9月份以来，万山红遍、层林浸染。华亭矿区迎来持续连阴雨天气，对线路设备、行车组织带来诸多不便。铁路运输处以雨为令、闻雨而动，全面排查线路设备状态，加强安全行车管理，确保运输生产高效畅通。

“本次连阴雨天气覆盖范围广、持续时间长、降水异常偏多，土壤水分趋于饱和，极容易引发山体滑坡、路基坍塌，要认真落实好巡山巡河制度，发现险情第一时间上报”该处负责人在安全生产调度会上强调。近一段时间以来，铁路运输处全面加强边坡安全风险排查，加强巡道工责任心教育，对华砚区间线路坚持每日两巡，加大夜间和大雨时段巡检频次，确保安全隐患在第一时间发现，第一时间处置。对线路排水沟、砚北站施工地段等易积水区域，安排专人动态巡查，重点检查了排水系统畅通情况、基坑防护设施稳固性及周边道路湿滑风险，及时清理排水沟淤泥、杂草和垃圾。9月份以来累计疏通排水沟2600余米，处理线路边坡隐患5处。

铁路运输处砚北站地处平峰山、前山中间的峡谷地带，受地形和气候影响，秋季阴雨天气大雾较多，给安全行车带来很大隐患。“调车过程中要严格执行标准化作业，控制调车作业速度，加强瞭望，确保行车安全”铁运处车务段负责人在班前会上强调。铁路运输处将《不良天气下作业办法》作为班前会的必学内容，要求机车司机、调车作业人员认真学习上下车防滑技巧、不良天气作业规范以及应急处置流程，确保雨天作业标准落实到位。基层各段组织全体职工开展雨季“三防”应急预案学习和典型案例警示教育，全面提升安全责任意识。各段队加强现场作业盯控，对现场调车作业、夜间装车、平车等关键环节重点监督，确保各环节衔接顺畅、安全规范。

“各段队要主动关注天气预报，掌握了解雨情信息，采取相应措施，确保作业安全”分管安全工作的副处长强调。铁路运输处建立雨情信息发布机制，每天在工作群内发布天气情况和相关工作提示，在调度例会上强调不良天气作业注意事项，全面提升风险防控思想认识。与智选公司、销售公司、装车矿井持续完善信息沟通机制，全面了解掌握煤炭生产、洗选、库存和车辆配备信息，及时研判，协调统筹，做到车辆随到随装，快装快运。针对智选公司洗选的优质煤炭，采用平煤压实、调配集装箱装运等措施，积极应对因煤质提升引起的“超高”问题。

据统计，自9月份连阴雨天气以来，铁路发运量163.3万吨，同比增加3.9万吨，日均装发车11列。

     图文 ￨ 魏彦云  付   强